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NEWS
 Cessna lance le Skyhawk Turbo Diesel |
<octobre 2007> Cessna lance le Skyhawk Turbo Diesel à moteur Thielert
Le Skyhawk TD (turbo diesel) équipé d’un moteur Centurion 2.0 de 155 ch sera disponible sur le marché dès la mi-2008.
Cessna passe au diesel. Le constructeur de Wichita vient de décider de proposer le moteur diesel Centurion 2.0 de Thielert en première monte sur le Skyhawk 172S. Ce choix constitue le signal fort que les pilotes américains commencent à s’intéresser à cette nouvelle technologie à laquelle ils ont été réfractaires jusqu’à présent.
Lire la suite de l'article de Gil Roy
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| Accord de partenariat AVIAPRO / THIBAUT AERO |
| <Avril 2007> AVIAPRO et l'importateur THIBAUT AERO viennent de passer un accord pour la maintenance de l'AERO AT-3 sur l'ensemble du territoire français, l'AERO AT3 l'un des premiers VLA (very light aircraft) certifié présente pour les utilisateurs et propriétaires un compromis particulièrement intéressant, modèle au pilotage facile et très démonstratif (école, petits vols touristiques, initiation à la navigation) avec un entretien réduit permettant un faible coût d'utilisation, sa construction métallique garantit une facilité de réparation et une durée de vie importante de la cellule, le moteur est un Rotax 112 pouvant fonctionner soit à l'AVGAS, soit à l'essence voiture 95, des journées de présentation et de formation (cellule et moteur) sont programmées pour l'ensemble des stations du réseau AVIAPRO, ces formations indispensables pour une bonne connaissance du produit garantiront aux acquéreurs un service de qualité et les périodes d'immobilisation les plus courtes pendant les phases de maintenance. |
Le pilote démonstrateur de l'AERO AT-3 entame depuis quelques semaines une tournée de présentation sur les terrains ou sont implantés les ateliers AVIAPRO, ceux ci vont convier leurs clients et utilisateurs ou prospects pour une découverte en vol de la machine, ces présentations permettent aux utilisateurs (club, instructeur, pilote, école etc.) de se faire une idée précise et objective des performances de l'appareil.
Vous trouverez à droite une photo du tableau de bord de l'AT-3 et vous pouvez constater que l'équipement complet est parfaitement adapté à la circulation complexe des zones françaises.
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| Lancement du pack novateur Fly & Forget |
Volez à moindre coût dans un avion neuf…
Avec le pack novateur Fly & Forget* : C’est possible !
Pour vous, passionné d’aviation, 4 spécialistes se sont associés pour mettre en place un nouveau produit : Fly & Forget*. Ce produit se présente sous forme de pack proposant une offre globale et simplifiée : pour 95€TTC/heure de vol(suivant montant de l'apport et le nombre d'heure de vol par an), vous avez la mise à disposition de l’avion Ecoflyer (Diesel), son financement, son entretien et sa maintenance, et son assurance …Avec Fly & Forget*, vous êtes libéré de toutes les contraintes liées à l’activité aéronautique. On s’occupe de tout pour ne vous laisser que le plaisir de voler…
La force de 4 professionnels associés !
Pour pouvoir mettre en place ce pack novateur
4 spécialistes se sont associés :
APEX, constructeur, vous propose l’avion Ecoflyer, leader sur le marché du diesel,
CGI, établissement financier spécialisé, le finance tout en s’adaptant à la saisonnalité de vos revenus,
AVIAPRO, réseau d’ateliers, gère la maintenance et la garantie,
VERSPIEREN, société de courtage, leader en aéronautique, vous propose l’assurance.
A chaque étape, c’est un professionnel spécialisé qui intervient.
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 | Synthése réunion Saumur |
Messieurs
Nous vous remercions pour votre participation chez SAUMUR(notre partenaire) a la présentation d’AVIAPRO et de ses nouveaux concepts de maintenance
Comme vous avez pu le noter, l’élaboration et les propositions de maintenance a l’heure de vol que nous vous avons présentée n’ont pu se concevoir que par le partage, la collaboration et la mutualisation des performances de chaque atelier adhérent a AVIAPRO,Mais également par l’application de méthodes, de stratégies et de grilles tarifaires commune a l’échelle de la France.
Cette approche du marché nous permet de nombreuses économies d’échelle
Pour maintenir un service de qualité et promouvoir des améliorations un label renouvelable annuellement est attribué a chaque atelier par gamme de produit. (APEX/ DIAMOND/ PIPER/ CESSNA etc..)
Nous proposons la liste des membres suivants pour la commission d’attribution d’agrément et de contrôle de chaque atelier :
· 1 représentant AVIAPRO
· 1 représentant des ateliers
· 1 représentant du constructeur ou importateur
· 1 Président de l’UR ou son représentant (si client adhèrent FFA)
Plus une invitation pour le contrôleur GSAC concerné, a titre consultatif
La rationalisation des méthodes de travail avec une meilleure disponibilité des pièces doit améliorer le délais d’immobilisation des avions.
Nous avons pris bonne note de vos remarques et notamment de vos souhaits concernant la mise en place de maintenance a l’heure de vol pour les avions a essence ainsi que pour des modèles plus anciens et de marques différentes.
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| Accord de partenariat apex / aviapro |
Communiqué de Presse du 06/03/2006
Signature d’un accord de partenariat à Darois entre Apex Aircraft et AviaPro, nouveau réseau d’aéro maintenance.
Guy Pellissier, Président d’Apex Aircraft et Pierre Labrosse, le créateur et l’animateur du réseau AviaPro, ont signé aujourd’hui, devant leurs troupes réunies pour l’occasion à Darois, l’accord de partenariat qui organise la promotion conjointe du tout nouvel Ecoflyer à moteur diesel d’Apex Aircraft et du nouveau réseau de maintenance aéronautique français AviaPro.
Apex Aircraft va proposer aux aéroclubs et aux Ecoles professionnelles de pilotage le programme « Fly & Forget » qui met l’Ecoflyer à moins de 100€ TTC par heure de vol, financement sur 5 ans, maintenance et assurance compris.
Grâce à l’accord de partenariat avec AviaPro, le Fly & Forget bénéficie du contrat de maintenance CAVOK pour un prix de 23€ TTC par heure de vol pendant 2400 heures/six ans et, pour le même prix, d’une garantie totale cellule et moteur (pièces, main d’œuvre et consommables) pendant 2400 heures/six ans, une garantie entièrement assurée par le réseau AviaPro.
Le réseau AviaPro est une fédération d’ateliers de maintenance aéronautiques qui vient d’être créée pour offrir, au niveau national, un standard de qualité et des méthodes à la hauteur des attentes suscitées par l’arrivée des nouvelles technologies dans le monde de l’aviation générale et sportive. Aujourd’hui il est constitué de 7 ateliers fondateurs auxquels s’ajouteront dans les semaines qui viennent 5 nouveaux membres. A terme, le réseau AviaPro devrait comprendre une quinzaine de membres au maximum.
A Darois, le 06 Mars 2006
Guy Pellissier Pierre Labrosse
Apex Aircraft AviaPro
guy.pellissier@apex-aircraft.com plabrosse@aol.com
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